Suomen talvi on vanhalle autolle kova paikka. Tiesuola, kosteus ja pakkanen kuluttavat peltiä ja tekniikkaa, ja siksi moni harrastaja ajaa Ladansa, Moskvitšinsa tai Volgansa talveksi talliin. Hyvin tehty talvisäilytys ei vaadi suuria investointeja, mutta muutama asia kannattaa hoitaa ennen kuin auto jää seisomaan kuukausiksi.
Pese ja kuivaa auto ennen säilytystä
Kesän ja syksyn ajoista autoon kertyy likaa, hiekkaa ja pahimmassa tapauksessa jo ensimmäisiä tiesuoloja. Lika sitoo kosteutta, ja kosteus on vanhan auton pahin vihollinen. Pese auto huolellisesti myös alta ja pyöränkaarista, ja anna sen kuivua kunnolla ennen kuin peität sen.
Samalla on hyvä hetki tarkistaa, näkyykö pohjassa, kynnyksissä tai lokasuojien reunoissa ruostetta, joka kannattaa hoitaa ennen kevättä. Vahaus suojaa maalipintaa, ja sisätilat kannattaa imuroida ja tuulettaa, jotta matot ja verhoilut eivät jää kosteiksi.
Kuiva ja tuulettuva säilytyspaikka
Paras paikka on kuiva ja hyvin tuulettuva talli. Lämmitys ei ole välttämätön, mutta suuret lämpötilan vaihtelut voivat tiivistää kosteutta auton pinnoille. Peitä auto hengittävällä peitteellä, sillä tiivis muovipeite voi pitää kosteuden pellin pinnassa koko talven.
Kylmässä varastossa tai ladossa jyrsijät ovat todellinen riski. Ne voivat pesiä moottoritilaan ja syödä johtoja ja verhoiluja. Moni harrastaja tukkii talveksi pakoputken pään ja ilmanottoaukot. Jätä itsellesi muistilappu ratin päälle, jotta tukkeet muistetaan poistaa keväällä.
Akku, polttoaine ja renkaat
Akku purkautuu hiljalleen seistessään, ja tyhjä akku voi vaurioitua pakkasella. Irrota akun miinusnapa tai ota akku sisälle ja pidä se ladattuna ylläpitolaturilla. Polttoainetankki kannattaa jättää täyteen, jolloin tankkiin jää vähemmän ilmaa ja kosteutta tiivistyy vähemmän.
Renkaisiin voi lisätä hieman painetta, jotta niihin ei muodostu seisomisesta painaumia. Jos auto seisoo tasaisella alustalla ja pyörät on tuettu kiiloilla, käsijarru kannattaa jättää vapaalle, sillä jarrut voivat jumittua pitkän seisonnan aikana. Myös moottoriöljyn vaihto ennen talvea on hyvä tapa, koska käytetty öljy sisältää epäpuhtauksia.
Paperit ja vakuutus kuntoon
Talviseisonta on hyvä hetki miettiä myös auton paperiasioita. Jos auto ei ole liikenteessä koko talvena, liikennekäytöstä poisto voi olla järkevä ratkaisu. Lue lisää artikkelistamme ajoneuvon liikennekäytöstäpoisto. Tarkista lisäksi vakuutusyhtiöltä, millainen turva autolle jää säilytyksen ajaksi esimerkiksi palon tai varkauden varalta. Museoajoneuvoilla ehdot voivat poiketa tavallisista autoista, joten kannattaa tutustua myös museoautoja koskevaan sivuumme.
Keväällä rauhassa liikkeelle
Kun kevät koittaa, poista tukkeet, tarkista öljyt ja nesteet, lataa ja kytke akku ja kokeile jarrujen toiminta ennen ensimmäistä ajoa. Pieni vaiva syksyllä palkitaan keväällä, kun vanha neuvostoklassikko käynnistyy ja pääsee taas tien päälle.
